อะไรคือความผิดพลาดทั่วไปที่มีแท่นขุดเจาะที่ไม่มีร่องลึก?

1. ระบบเครื่องกลล้มเหลว
แท่งเจาะ/สว่านบิตติดอยู่
สาเหตุ: ความเร็วในการขยายรูที่มากเกินไปหรือมีรัศมีความโค้งของรูนักบินน้อยเกินไปทำให้เกิดการบีบอัดของผนังหลุม
วิธีการแก้ไข: ลดความเร็วในการหมุน, ฉีดสูง - โคลนความหนืดเพื่อทำให้ผนังหลุมมีเสถียรภาพและย้อนกลับก้านเจาะถ้าจำเป็น
แท่นขุดเจาะไม่สามารถเริ่มต้นได้
สาเหตุ: การชาร์จแบตเตอรี่ไม่เพียงพอความหนืดสูงของน้ำมันไฮดรอลิกที่อุณหภูมิต่ำหรือเกียร์เริ่มต้นที่สวมใส่
วิธีการรักษา: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (ต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 24V) เปิดน้ำมันไฮดรอลิกและเปลี่ยนเกียร์ที่สึกหรอ
2. ระบบไฮดรอลิกล้มเหลว
อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกมากเกินไป
สาเหตุ: การอุดตันของสายน้ำมันหรือความล้มเหลวของความเย็นส่งผลให้เกิดความดันของระบบที่ผิดปกติ
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองและตรวจสอบความเร็วพัดลมระบายความร้อน (โดยปกติควรมากกว่าหรือเท่ากับ 1,500 รอบต่อนาที)
กระบอกสูบซบเซา
สาเหตุ: การเสื่อมสภาพของซีลหรือการปนเปื้อนของน้ำมัน (อนุภาคอนุภาคที่มากเกินไป)
วิธีการแก้ไข: เปลี่ยนซีลและใช้น้ำมันไฮดรอลิกด้วยคะแนนความสะอาดของ NAS เกรด 8 หรือต่ำกว่า . 3. ระบบคำแนะนำล้มเหลว
การสูญเสียสัญญาณแนวทาง
สาเหตุ: การรบกวนจากโลหะใต้ดินหรือความเสียหายของโพรบ
การจัดการ: ปรับความถี่การส่งสัญญาณ (เช่นจาก 8kHz เป็น 12kHz) และทำความสะอาดโพรบ
สว่านบิตเบี่ยงเบนการสูญเสีย
สาเหตุ: ติดตั้งวาล์วควบคุมทิศทางหรือความผันผวนของความดันโคลน
การจัดการ: ปรับเทียบวาล์วควบคุมทิศทางและรักษาความดันโคลนที่เสถียร (แนะนำ 0.5-1.2 MPa)
4. ระบบโคลนล้มเหลว
การรั่วไหลของโคลน
สาเหตุ: การเกิดการแตกหักหรือการผสมโคลนที่ไม่เหมาะสม (เช่นความเข้มข้นของเบนโทไนต์<5%).
การจัดการ: เพิ่มยาแนว (เช่นขี้เลื่อย + ซีเมนต์) และปรับความหนาแน่นของโคลนเป็น 1.1-1.3
ความดันปั๊มโคลนไม่เพียงพอ
สาเหตุ: การสึกหรอของปั๊มหรือการรั่วไหลของท่อ
การจัดการ: เปลี่ยนซีลลูกสูบและตรวจสอบตัวเชื่อมต่อท่อแรงดันสูง - V. คำแนะนำการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบเกลียวท่อสว่านทุก ๆ 50 ชั่วโมงและเปลี่ยนกรองน้ำมันไฮดรอลิกทุก ๆ 200 ชั่วโมง
การทำงานของฤดูหนาว: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ -30 องศาและเปิดเครื่องยนต์ถึง 40 องศาก่อนเริ่ม