ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างเครื่องเจาะทิศทางแนวนอน

สิ่งอำนวยความสะดวกในการป้องกันและอุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆ ควรสมบูรณ์และไม่บุบสลาย และควรติดตั้งฝาครอบป้องกันที่เชื่อถือได้หรือราวป้องกันบนชิ้นส่วนที่หมุนได้ เครื่องเจาะแนวนอนควรติดตั้งอย่างแน่นหนาและแนวนอน ควรวางล้อขับเคลื่อนในแนวตั้งและขนานกันในแนวนอน และเพลาขับและล้อขับเคลื่อนควรอยู่ในแนวนอน ควรติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าในที่แห้ง สะอาด และมีอากาศถ่ายเทสะดวก เมื่อติดตั้งแท่นขุดเจาะ จุดสัมผัสของล้อหน้าของเดริกคราวน์ ศูนย์กลางของเพลาแนวตั้งของแท่นขุดเจาะ และศูนย์กลางของรูเจาะควรอยู่ในแนวเส้นตรง

เมื่อสร้างฐานรากสนามบินบนไหล่เขา เมื่อหินแน่นและมั่นคงแล้ว ความลาดเอียงควรน้อยกว่า 80 องศา ; เมื่อพื้นดินหลวมและไม่มั่นคง ความลาดชันควรน้อยกว่า 45 องศา ฐานรากสนามบินต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ว่าระยะห่างในแนวนอนจากขอบหลุมเจาะถึงแนวสายเคเบิลใต้ดินมากกว่า 5 เมตร และระยะห่างในแนวนอนจากสายเคเบิลสื่อสารใต้ดิน โครงสร้าง ท่อ ฯลฯ จะต้องมากกว่า 2 เมตร ควรมีมาตรการระบายน้ำรอบสนามบิน เมื่อดำเนินการก่อสร้างในหุบเขา คูน้ำ พื้นที่ลุ่ม หรือในช่วงฤดูฝน ควรสร้างเขื่อนหรือสิ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมน้ำท่วมบนฐานของสนามบิน

เมื่อเครื่องหมุน ห้ามมิให้ขัด ถอดประกอบ และซ่อมแซมชิ้นส่วนเครื่องจักร ห้ามมิให้ข้ามสายพานส่งกำลังส่วนที่หมุนหรือผ่านวัตถุจากด้านบน ห้ามสวมถุงมือเพื่อแขวนเข็มขัดหรือแว็กซ์ ก่อนการเจาะ ควรตรวจสอบและยอมรับอุปกรณ์ มาตรการป้องกันความปลอดภัย และสิ่งอำนวยความสะดวก เมื่อทำการรีม กวาดแกน กวาดรู หรือเจาะในถ้ำหินปูนหรือชั้นที่หลวมและซับซ้อน ควรดำเนินการโดยหัวหน้าทีมเครื่องจักรหรือช่างผู้ชำนาญ